Un moteur de 125 cm³ ne changera peut-être pas votre vie, mais il peut transformer radicalement vos déplacements et l’ampleur de votre liberté urbaine. Nous avons passé au crible les modèles 125cc qui, aujourd’hui, font tourner les têtes et rendent la route plus accessible, sans sacrifier l’allure ni le plaisir.
Après avoir testé la Mercedes A35 AMG pour les conducteurs en quête de sensations en voiture, nous nous sommes penchés sur l’univers des motos 125cc. Ce segment, longtemps restreint, s’est élargi à une vitesse fulgurante. Les constructeurs rivalisent désormais d’ingéniosité pour séduire novices comme motards aguerris, avec des modèles toujours plus polyvalents et séduisants. Maniabilité, sobriété à la pompe et style sont désormais au rendez-vous. Mais que proposent vraiment ces machines ?
Pour y voir clair, voici une sélection affûtée des motos 125cc les plus convaincantes du moment, choisies selon trois axes : allure, comportement sur route et rapport qualité-prix.
1. Honda CB125R
Apparue en 2018, la Honda CB125R s’est imposée face à la KTM Duke et la Yamaha MT-125. Avec son design Neo Sport Café, inspiré de sa grande sœur la CB300R, elle ne fait pas dans la demi-mesure. Son monocylindre de 13,3 ch reste docile mais nerveux, tandis que son châssis équilibré et sa stabilité au freinage rassurent à chaque virage. À 126 kg, elle reste légère et facile à manier au quotidien. L’instrumentation numérique complète, l’éclairage full LED et la garantie Honda de 5 ans justifient son tarif de 4649 €. Certes, ce n’est pas la plus abordable, mais la fiabilité est au rendez-vous. Un pari sûr.
Site Web de Honda
2. Yamaha MT-125
La Yamaha MT-125, version 2020, dynamise la catégorie avec son look acéré et moderne. Chaque détail est pensé pour séduire les amateurs de design racé : éclairage LED, tableau de bord nouvelle génération, moteur 4 soupapes à admission variable, 15 ch et plus de 12 Nm de couple. Sur la route, elle délivre des performances solides avec une tenue de route ferme et rassurante. Quelques finitions auraient mérité plus d’attention, surtout à 4999 €. Mais pour ceux qui cherchent la pointe de la technologie dans une 125, difficile de trouver plus actuel.
Site Yamaha
3. KTM Duke 125
La Duke 125, la « guêpe autrichienne », a bousculé la catégorie en 2011. Son style, ses équipements et sa technologie n’ont rien à envier à des modèles bien plus puissants. Elle mise sur les sensations, et son monocylindre de 15 ch et 12 Nm figure parmi les références du marché. L’écran TFT personnalisable, ultra-complet, offre de nombreuses informations en temps réel. L’amorti, plus souple que chez la concurrence, privilégie le confort au détriment d’une rigueur absolue sur la route. Son tarif s’affiche à 4849 €.
Site web de KTM
4. Brixton BX 125
La Brixton BX 125 s’adresse à ceux qui veulent rouler vintage tout en profitant des standards actuels. Sous ses airs anglais, on retrouve un éclairage LED, un compteur numérique rétro et un freinage combiné CBS. Le monocylindre de 11,1 ch se montre dans l’air du temps, fiable et souple. Pneus à crampons et suspensions adaptées permettent d’envisager sans crainte les petits chemins défoncés. Disponible dans de nombreuses variantes et avec un catalogue d’accessoires fourni, elle démarre à 2499 €, ce qui la rend particulièrement accessible.
Site web de Brixton
5. Bullit Hero 125
Le Bullit Hero 125 incarne l’esprit scrambler vintage, mais ne se contente pas d’un design flatteur. Hauteur de selle importante, empattement court, style dépouillé : cette moto est prête à se faufiler dans la circulation ou à s’aventurer sur les sentiers, à condition de mesurer plus d’1,70 m. Son monocylindre de 11,5 ch, sa prise en main intuitive et son freinage combiné garantissent une expérience rassurante. Les finitions sont soignées, le tarif reste mesuré (2999 €), et l’ensemble dégage une vraie personnalité.
Site Web Bullit
Points forts des principales 125cc testées
Pour mieux cerner leurs atouts, voici ce qui distingue chaque moto citée précédemment :
Honda CB125R
- Style affirmé
- Agilité sur route
- Comportement sain et maniabilité
Yamaha MT-125
- Moteur dynamique
- Bon équilibre général
- Instrumentation moderne
KTM Duke 125
- Finition et raffinement
- Réactivité et agilité
- Ergonomie des commandes
Brixton BX 125
- Tarif attractif
- Prise en main immédiate
- Présence d’une prise USB
Bullit Hero 125
- Look différenciant
- Freinage efficace
- Capacités en tout-chemin
Ce qui peut freiner selon les modèles
Même les meilleures motos 125cc ont leurs faiblesses :
Honda CB125R
- Absence de prise USB
- Pas de poignée passager
- Prix élevé pour la catégorie
Yamaha MT-125
- Selle ferme, confort limité
- Positionnement tarifaire haut
- Pas de prise USB
KTM Duke 125
- Moteur parfois trop linéaire
- Intégration de l’instrumentation perfectible
Brixton BX 125
- Boîte de vitesses ferme
- Duo moins confortable
- Vibrations à haut régime
Bullit Hero 125
- Selle haute, moins accessible pour les petits gabarits
- Réservoir de faible capacité
La moto 125cc n’est pas qu’un objet de mobilité, c’est aussi un choix de style et d’usage. Pour certains, elle ouvre la porte à de nouveaux horizons, pour d’autres, elle redonne simplement goût à la route. Faites le bon choix, et chaque sortie devient une escapade.
